Os ralis motorizados são competições de velocidade disputadas em estradas ou terrenos variados, normalmente contra o cronómetro. Existem vários tipos, dependendo do terreno, do formato e do tipo de veículo. Aqui vai uma explicação simples dos principais:

Rali de Estrada (Rali Tradicional)

É o mais conhecido, como os do World Rally Championship.

Disputado em estradas fechadas ao trânsito

Pode ser em asfalto, terra ou neve

Os pilotos fazem troços cronometrados (classificativas)

Ganha quem fizer o menor tempo total

Exemplo: Rali de Portugal

Rali Raid (Todo-o-terreno)

Mais longo e exigente, com navegação incluída.

Percursos em desertos, montanhas ou zonas remotas

Dura vários dias (às vezes semanas)

Os pilotos usam roadbook (não há percurso marcado como nos ralis tradicionais)

Envolve carros, motos, camiões e quads

Exemplo famoso: Rally Dakar

Ralicross

Uma mistura de rali com corrida em circuito.

Corridas curtas em pistas fechadas

Mistura de terra e asfalto

Vários carros competem ao mesmo tempo (não é contra o cronómetro apenas)

Muito espetáculo e contacto entre carros

Rali de Regularidade

Aqui o objetivo não é ser o mais rápido.

Os participantes têm de manter uma velocidade média exata

Penalizações se chegarem cedo ou tarde

Muito usado em eventos de carros clássicos

Rali em Condições Extremas

Na prática são ralis tradicionais, mas em ambientes específicos:

Neve e gelo (ex: países nórdicos)

Terra ou lama pesada

Exigem técnicas de condução diferentes

Ralis de Velocidade Regional / Nacional

Versões mais locais dos ralis tradicionais.

Podem fazer parte de campeonatos nacionais ou regionais

Regras semelhantes ao WRC, mas com menor escala